Histoires oubliées

C’est en 1894 que la circulation débuta enfin sur la voie ferrée reliant Matapédia et Caplan. Il fallut quatre ans avant que le train n’atteignît vraiment New Carlisle.

En 1902, il se rendait à Paspébiac, puis rejoignait Gaspé en 1911. Une quarantaine d’années se seront écoulées avant que la baie des Chaleurs ne soit desservie par un véritable réseau ferroviaire.

Un hic subsistait pourtant : le système en place était poussif, désuet et peu efficace. Trois compagnies différentes possédaient chacune une portion du tracé entre Matapédia et Gaspé, ce qui compliquait encore les choses.

Le gouvernement fédéral nationalisa le réseau en 1929, l’incorporant à la Compagnie des chemins de fer nationaux (CN). Si la baie obtint finalement son chemin de fer, en dépit des embûches, la Haute-Gaspésie, elle, faisait encore le pied de grue.